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发电机组不允许小负载运行
发动机内有多处采用压力密封的形式,这种密封一般在发动机有约1/3负荷时,才充分发挥作用,而负荷小时便有可能出现轻微的渗漏现象.因此发电机出租厂家维曼给予强调，若发电机组在小负荷下运行,会出现以下故障:
1、临汾同城对于增压式柴油机,由于低载、临汾同城空载,增压压力低.容易导致增压器油封的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸.
2、临汾同城活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟.
3、临汾同城上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,容易形成积炭,还有一部分则随排气排出。汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,形成积炭.
4、临汾同城增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出.
5、临汾同城长期小负载运行,将会导致机组部件收到严重的磨损,发动机燃烧环境恶化等设备故障，更严重的，发电机组还要大修。
维曼发电机出租租赁提醒各大用户：发电机组长期在小负荷下运行，会出现以上故障，严重的还会导致发电机组大修期提前，所以一定要注意。
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柴油发电机组的压缩比降低的原因
压缩比为柴油发电机气缸总容积与燃烧室容积之比，它的变化，不仅影响柴油机的动力性和经济性，而且影响其启动性能。下面就为大家介绍一下压缩比降低的原因：
一、临汾同城活塞在压缩终了时的位置偏低
1，相关零件变形或主要尺寸极差。例如在磨削曲轴连杆轴颈时，没有调整好偏心距，使磨削后的曲轴回转半径变小；连杆弯曲，使连杆大、临汾同城小端孔中心距缩短；活塞销座孔铰偏，使活塞销座孔中心线至活塞顶平面距离缩短。这些因素，都会造成活塞在压缩上止点时的位置下移，压缩比下降。因此，修理中应遵守操作规范，保证修理质量；同时在换件时不要忘了检查，不要错换或装用不合格零件。换件时应检查的内容有：曲轴回转半径，连杆大、临汾同城小端孔的中心距，活塞销座孔中心线至活塞顶平面的距离，机体上平面与主轴承座孔中心线之间的距离。
2，相关零件配合间隙过大。当曲轴主轴承与主轴颈、临汾同城连杆轴承与连杆轴颈、临汾同城连杆衬套与活塞销或活塞销与销座孔的配合间隙过大时，在压缩过程中，往往会造成活塞上止点的实际位置下移，使压缩比下降。因此，修理中应将些配合间隙控制在允许值范围内。
二、临汾同城燃烧室容积偏大
1，气缸垫厚度超过设计要求，或人为地增加了缸垫厚度。此时应更换符合要求的缸垫。
2，气门与气门座严重磨损，气门下沉量过大(甚至超过极限值)。此时应更换气门与门座圈。
3，活塞顶部凹坑(燃烧室的组成部分)烧蚀缺损，或换错零件，使凹坑容积过大(可用注水对比法检查)。此时应换用合格的活塞。
4，缸盖上的涡流室烧损，或质量不合格，容积过大(可用注水对比法检查)。此时应更换合格的缸盖。
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发电机组发动十禁忌
在开动柴油发电机组机组前，先检查一下看看机组是否都准备好了没，在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组，注意一下10种情况不能去发动：
一忌无冷却水或参加沸水发动柴油机发动后再加冷却水，会使炽热的缸套、临汾缸盖等重要部件因突然遇冷而引起迸裂或变形;向严寒的机体内骤加100℃的开水，同样会激裂缸盖和机体，应待水温降至60～70℃时再参加。
二忌不按规则供油 柴油机不应在发动时将减压手柄放到"作业"位置后再供油，而应该在发动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规则操作的坏处是：糟蹋燃油;多余的柴油会冲刷缸壁，使活塞、临汾活塞环与气缸套之间光滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低光滑作用;气缸中过多的柴油焚烧不完全会形成积碳。
三忌拉车发动柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车发动，会加剧各运动件之间的磨损，然后降低机车的使用寿命。
四忌不如期换用光滑油、临汾燃油在气候寒冷的季节，如果不及时改换粘稠度低的光滑油和燃油，柴油机就很难发动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火发动为防止发生火灾，应用文火、临汾煤火在必定间隔外烘烤柴油机的油底壳，一起慢慢摇转油轴，让机油均匀受热，使各部位都得到光滑。若在柴油机进气管处引火发动，会使物质焚烧发生的灰烬及硬杂物吸进气缸，形成进、临汾排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长期使用电热塞、临汾火焰预热器电热塞、临汾火焰预热器的发热体都为电热丝，其耗电量和发热量都很大，长期使用可因急剧放电而损坏蓄电池，一起也可烧坏电热丝。所以，电热塞每次连续使用的时间不可超越1分钟，火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七忌直接将机油参加气缸 将机油参加气缸，虽可起到密封增压增温的作用，便于柴油机冷机发动，但机油不能完全焚烧，易发生积碳，使活塞环的弹性减弱，气缸的密封功能下降;此外，还会加速气缸套的磨损，导致柴油机的功率下降，使发动更加困难，所以不能直接将机油参加气缸。
八忌直接将汽油灌入进气管汽油的燃点较柴油低，比柴油先焚烧。因而直接将汽油灌入进气管，会使发动机作业粗犷而发生激烈的敲缸现象，严重时还可发生发动机反转。
九忌长期连续发动 柴油机上的发动机是在低电压、临汾大电流的情况下作业的，长期使用会损坏蓄电池。其连续作业的时间不得超越5秒钟;一次发动不着，应隔15秒钟再发动。
十忌刚发动就高速工作柴油机刚发动时，光滑油的温度低、临汾流动性差，立刻高速工作，易形成各运动部件因缺乏光滑而急剧磨损，严重时还会发生烧瓦抱轴。临汾发电机出租,临汾发电机租赁,临汾应急发电车出租,临汾发电车出租,临汾发电机出租公司,临汾发电机出租租赁,临汾发电机出租公司,临汾高压发电机出租,临汾高压发电车出租,临汾高压发电机租赁,临汾高压发电车租赁,临汾10KV发电机出租,临汾20KV发电机出租,临汾35KV发电机出租,临汾10KV发电机租赁,临汾20KV发电机租赁,临汾35KV发电机租赁,临汾变压器出租,临汾变压器租赁,临汾UPS保电公司,临汾UPS保电,临汾UPS出租,临汾UPS租赁,临汾升压车出租,临汾增压车出,临汾10KV升压车出租,临汾10KV增压车出租,临汾升压车租赁,临汾增压车租赁,临汾10KV增压车租赁,临汾10KV升压车租赁
发电机组的基本设备包括哪些系统?
答：柴油发电机组主要包括六大系统，分别是：(1)机油润滑系统;(2)燃油系统;(3)控制保护系统;(4)冷却散热系统;(5)排气系统;(6)起动系统。
二、临汾同城柴油发电机组视在功率、临汾同城有功功率、临汾同城额定功率、临汾同城大功率、临汾同城经济功率之间的关系?
答：1.视在功率的单位为KVA，我国习惯用于表达变压器及UPS(UPS是英语UninterruptiablePowerSupply的缩写，译为不间断电源。)其基本功能是：市电中断供电时，能不间断供电的容量。
2.有功功率为视在功率的0.8倍，单位是KW，我国习惯用于发电设备和用电设备。
3.柴油发电机组的额定功率是指12小时可连续运行的功率。
4.大功率是额定功率的1.1倍，但12小时内仅容许使用1小时。
5.经济功率是额定功率的0.75倍，是柴油发电机组不受时间限制可长期运行的输出功率。在该功率运行时，燃油省、临汾同城故障率低。
三、临汾同城发电机组的良好使用功率(经济功率)如何计算?
答：P良好=3/4*P额定(即0.75倍额定功率)
四、临汾同城三相发电机的功率因数是多少?为提高功率因素可以加功率补偿器吗?
答：功率因素为0.8。不可以，因为电容器的充放电会导致小电源的波动及机组振荡。
五、临汾同城为什么新机使用一段时间后需要更换机油及机油滤清器?
答：因为新机在磨合期中难免有杂质进入机油底壳内，使机油及机油滤清器发生物理质变或化学质变。
六、临汾同城为什么安装柴油发电机组时，排烟管要向下倾斜5-10度?
答：主要是防止雨水进入排烟管，导致重大事故发生。
七、临汾同城为什么要求柴油发电机组的使用场地必须空气流畅?
答：柴油机的出力直接受吸入的空气数量和空气质量的影响，发电机又必须有充足的空气给予冷却。所以使用场地必须空气流畅。
八、临汾同城怎样鉴别伪劣假冒国产柴油机?
答：先查有无出厂合格证和产品证明书，它们是柴油机出厂的"身份证明"，是必须有的。再查证明书上的三大编号
1.铭牌编号;
2.机体编号(实物上一般在飞轮端机械切削加工过的平面上，字体为凸体);
3.油泵铭牌编号。将这三大编号与柴油机上的实际编号核对，必须准确无误。如发现有疑点可将这三大编号报制造厂核实。
九、临汾同城为什么不允许柴油发电机组在低于额定功率50%的情况下长期运行。
答：因为如果低于额定功率50%的情况下运行时，柴油发电机组机油消耗加大、临汾同城柴油机容易结炭、临汾同城增大故障率、临汾同城缩短大修周期。临汾发电机出租,临汾发电机租赁,临汾应急发电车出租,临汾发电车出租,临汾发电机出租公司,临汾发电机出租租赁,临汾发电机出租公司,临汾高压发电机出租,临汾高压发电车出租,临汾高压发电机租赁,临汾高压发电车租赁,临汾10KV发电机出租,临汾20KV发电机出租,临汾35KV发电机出租,临汾10KV发电机租赁,临汾20KV发电机租赁,临汾35KV发电机租赁,临汾变压器出租,临汾变压器租赁,临汾UPS保电公司,临汾UPS保电,临汾UPS出租,临汾UPS租赁,临汾升压车出租,临汾增压车出,临汾10KV升压车出租,临汾10KV增压车出租,临汾升压车租赁,临汾增压车租赁,临汾10KV增压车租赁,临汾10KV升压车租赁
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