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目前,11-12月份钢厂计划减产消息频频传出,结构管市场蠢蠢欲动,但是在供需矛盾暂无明显改观的情况下,预计短期内国内市场维持弱势盘整。目前国内型材市场价格止跌趋稳,成交依然低迷。近期暴雨和台风天气影响上海等地区交通受阻,因此将影响市场出货情况及钢材的运输。从市场上了解到,钢厂及钢贸商亏损在进一步的增大,结构管厂通过控制产能缓解成本压力,钢贸商采取控制库存的办法,且现买现卖的方式亦很多。目前原材料成本低下,对钢材价格的支撑力度很弱,虽市场上部分规格依然短缺,亦不能给价格带来支撑。今日国内市场弱势盘整,成交仍显低迷。昨夜伦镍再次反弹小涨,而日内主要市场价格并未受此影响,表现出较强的抗跌性,同时,商家为促成交,市场低价出售现象比较明显,“低利润”局势在短时间内难以改观,商家悲观情绪蔓延,预计短期内市场在需求面无特别利好的作用下,结构管价格将持续弱势运行。
虽然受到了基建项目的提振,但据了解,当前GB6479结构管行业的现实情况仍是供大于求。“产能过剩是近年来中国钢铁行业背负的一座大山。”专家表示,在淘汰落后产能的相关政策下,钢企纷纷拆除了小高炉,但与此同时,一批符合标准的大高炉也在纷纷兴建,导致GB6479结构管产能“越减越多”。“虽然钢铁行业为应对产能过剩,前期掀起了减产热潮,但从目前的实际情况看,钢厂减产的意愿并不足。”道通期货分析师杨俊林表示,虽然8月下旬全国粗钢日均产量回落幅度较中旬有所扩大,但离供需再平衡仍有较大距离。在当前GB6479结构管价格大幅反弹的情况下,后期钢厂减产动能将更为趋弱。“目前GB6479结构管行业经营情况整体疲弱,钢价大涨的基础不牢,后期一旦基建项目的建设进度不及预期,钢市的情绪将再度受到打击。”分析人士表示总体而言:GB6479结构管产能过剩问题,是从钢铁业也发展之初到目前遗留下来的“痼疾”,也是短期内无法彻底解决的问题。在产能过剩的因素制约下,钢价上涨异常吃力。或许真正解决这一问题,让GB6479结构管产量回归合理水平,才是钢铁业出头之日。
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进入2020年3月份以来,20#结构管再次出现整个行业的亏损。虽然2-5月份以来,国内主要钢材价格进入持续的窄幅上升阶段,钢市的下游需求也转入季节性回暖阶段,国内知名的钢厂表示企业开始扭亏为盈,但很显然,如此弱的盈利回升依然难以扭转整个行业亏损的现状。近一段时间,20#结构管价格(48-89mm)基本在5900元/吨上下波动,大口径的(108-325)在原有的基础上一直处于下跌的状态;商家多感此价位已属阶段性底部。商家表示,从供给和成本角度来看,近日除包钢有批量资源到货外,宝钢、衡钢到货情况均不理想,过去上万吨常备库存量的贸易商现有仓储不足5000吨,有些甚至不足千吨,大家的资源和资金压力并不大,成本上自6月份以来20#结构管资源持续倒挂,商家已无意继续杀跌价格;另从 政策来看,降息、政策性投资拉动等等表现出 正在释放一些积极号,对20#结构管市场能起到基本的支撑作用,因此,目前市场具有一定支撑基础,存在抗跌性。而利空角度来看,除外围环境带来的一些不可控因素外,抑制价格上涨影响商家心态最主要的因素就是终端需求,目前下游部分企业处于半停产状态,并且近期仍无回暖号,因此,需求未见曙光,20#结构管市场难以回暖。
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今年以来,受国际国内经济增速放缓影响,我国20#结构管行业生产经营步入低谷。粗钢产能释放加速,原材料价格维持高位,钢材价格持续下跌,企业成本居高不下,利润总额大幅下降,行业运行困难加重,迎来新一轮调整期。近年,随着20#结构管价格不断上涨,钢铁企业成本大幅上涨,尤其是自2019年以来,下游用钢行业增速大幅下降,而受到宏观经济调控的影响,企业财务成本大幅上涨,铁矿石持续高位,钢铁企业的利润大幅下降。随着20#结构管市场逐步转暖,在一定程度上带动了20#结构管市场的需求,尤其是热轧大口径、中厚壁结构管市场不可缺少的配置材料。结构管市场的供给受限,造成了市场预期的改变,从而进一步助推了本轮20#结构管价格的上涨行情。现在的20#结构管市场有一个明显的特点,上涨的持续时间短暂,下跌的周期较长,涨价一般持续一两周,而跌价的周期往往在一个月以上,有时持续两三个月。“20#结构管市场的震荡波动,最终对钢铁生产企业、钢贸企业都不利。”
据了解,北京地区昨天成交较好,16Mn结构管市场部分商家封库限制出货,进而导致今天市场弱势补涨,随着价格上移,成交一般,下游市场需求较活跃;上海地区由于需求和成交下滑,在期钢跳水的策动下,市场报价出现松动,由于需求时好时坏,导致商家心态出现分歧,多数不看好后市;广州地区受天气因素影响,16Mn结构管市场整体成交清淡,部分商家为达成成交,采取价格暗降措施。目前主流市场主流规格报价如下:其中北京地区整体小幅上涨10元/吨,现天钢产Φ325*16mm的16Mn结构管市场指导价为6260元/吨,涨70元/吨;上海地区稳中有跌,部分规格跌20元/吨,现宝钢产Φ168系列结构管市场指导价为6470元/吨,下跌60元/吨;现包钢产Φ273*8的16Mn结构管市场指导价为6260元/吨,市场价格基于暂稳。从历史数据来看,7、8月由于温度偏高,且部分地区湿度较大,是16Mn结构管生产和销售的淡季,这在下游需求总量本就不大的基础上雪上加霜。而家电行业的萎缩虽有 促进内需政策等刺激,但目前家电消费已经相对饱和,而房地产行业回暖缓慢难以促进家电的消费。因此16Mn结构管行业将难以大幅带动冷轧板卷的需求。16Mn结构管价格下游需求萎靡抑制冷轧板卷市场反弹。加上钢厂出厂价格的大幅下调,进一步减弱了市场成本的支撑。因此,虽然目前16Mn结构管市场价格已经到达一定低位,但是7、8月或将继续寻底。
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